Antwoord van B & W over spoorwegovergang roept teleurstelling op

Voorhout • D66-raadslid Bart van der Ploeg is niet tevreden over het antwoord van B&W over zijn vragen over de verkeerssituatie op de spoorwegovergang in Voorhout.

Door Nico Kuyt

Hij stelde de vragen naar aanleiding van de twee ongelukken die daar eind 2015 en 2017 hebben plaatsgevonden, waarbij één met dodelijke afloop. Van der Ploeg vraagt aandacht voor onder andere de onduidelijke en onoverzichtelijke verkeers- en voorrangswegsituatie met name aan de zijde van de Herenstraat/Beukenrode/Churchilllaan. Tevens is het auto- en treinverkeer de afgelopen jaren toegenomen, wat meer druk geeft op de veiligheid. Mogelijk is er een meer veilige overgang te ontwerpen of alsnog het idee van een ondertunneling uit de kast te halen. In het antwoord geeft B&W aan dat de overgang en beide aansluitende wegvakken voldoen aan de richtlijnen. Door een nieuw ontwerp zal de onveiligheid niet voor 100 procent kunnen worden afgevangen. Er ligt ook een verantwoordelijkheid voor de veiligheid bij de weggebruikers zelf, stelt B&W. Bestuurders mogen niet stilstaan op een spoorovergang en voordat zij deze oprijden er zich van te vergewissen dat er aan de overzijde ruimte is. B&W ziet de ongevallen als incidenten en vindt daarin geen aanleiding om aanvullende maatregelen te treffen. Er wordt hard gewerkt aan de realisatie van de Noordelijke Randweg. Deze zal de druk op de Herenstraat verminderen. B&W is overigens wel bereid om met ProRail in overleg te treden en eventuele oplossingsrichtingen te bespreken. Daarmee zullen de sluitingstijden van de spoorbomen in relatie tot de veiligheid worden meegenomen en overige maatregelen die helpen om de veiligheid te vergroten. Een tunnel ondersteunt B&W niet. Van der Ploeg uitte vorige week in de raadscommissie Ruimte zijn teleurstelling uit over het antwoord. Hij gaf aan dat de fractie over verdere stappen zich zal beraden.