Vleermuis verhindert verlichting Leidsevaart
Voorhout n Het fietspad en de rijbaan langs de Leidsevaart zijn volgens de provincie bewust niet verlicht. Dit is gedaan om de natuur zo min mogelijk te storen. Zo worden vleermuizen en andere nachtdieren ernstig gestoord door een verlichting. Toch wil een briefschrijver aan de gemeenteraad dat voor de inwoners van Voorhout een licht wordt ontstoken, want het is daar gevaarlijk duister.
Door Nico Kuyt
De provincie is vooralsnog tegen een verlichting. Zo is ook de lichtvervuiling in Nederland een steeds groter probleem. "Daarom is gekozen om in het beleid van de provincie op te nemen dat er alleen nog verlichting komt bij kruisingen. Wel kan ik melden dat aan de zijkant van het fietspad extra belijning wordt aangebracht. Dit zal helpen in de geleiding van de fietsers in de donkere uren. Helaas is dit vanwege het weer de komende maanden niet mogelijk en zal de aannemer in februari deze belijning aanbrengen. De N444 is zonder verlichting volgens onze specialisten veilig. Uit oogpunt van de verkeersveiligheid is het ook niet mogelijk om alleen het fietspad te verlichten, licht trekt onbewust aan waardoor auto's per ongeluk op het fietspad terecht kunnen komen'', aldus de woordvoerder van de provincie. De gemeente heeft inmiddels een verzoek ingediend aan de provincie voor toch een paar straatlampen.
Nog even geen geluidsonderzoek A44
Sassenheim n Het is volgens wethouder Rob ten Boden nog even niet zinvol om tussentijds als gemeente nog geluidsmetingen te gaan verrichten naar de overlast van de A44 op de woningen ernaast. De metingen zullen niet zorgen dat er versneld maatregelen worden genomen tegen die overlast. Het is beter de planning van Rijkswaterstaat (RWS) af te wachten.
Onlangs herinnerde raadslid Joost van Doesburg (PvdA) B&W in de raadscommissie Ruimte op een motie die unaniem door de gemeenteraad is aangenomen. Daarin werd B&W verzocht om begin 2018 een nieuw akoestisch onderzoek uit te voeren bij de A44. En dat is niet gebeurd. Echter, B&W heeft besloten deze actie te combineren met het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) van RWS. Na dit onderzoek zullen eventueel maatregelen worden aangebracht. Op dit moment wacht de gemeente nog op de saneringsplannen van RWS. De huidige planning is dat deze rond 2019-2020 bekend gemaakt worden. Binnen het MJPG zijn ook zijn voor de woningen ter hoogte van de Kagerdreef en omgeving maatregelen vastgesteld om het geluid van de A44 terug te dringen. De aanpak van alle maatregelen in Nederland zal gefaseerd worden uitgevoerd. De uitvoering van fase 1 wordt vanaf 2020 verwacht. Maar het kan zomaar zijn dat Sassenheim pas in fase 2 zal worden uitgevoerd. Dan overweegt B&W een reactie. De uitvoer van de maatregelen in fase 2 zal namelijk pas jaren later starten, zo is de verwachting. (NK)