Belbus blijft politiek behoorlijk bezighouden

Teylingen • Het ging er maandag 2 december stevig aan toe tijdens het debat over de belbus. B&W heeft een raadsmemo opgesteld waarin de belbus wordt afgeraden. De wethouder wees onder andere op de hoge kosten voor de gemeente.

Door Nico Kuyt

Vorig jaar november heeft het CDA een motie ingediend waarin B&W werd opgeroepen de komst van een soort van vraagafhankelijk vervoer te onderzoeken. Dit zou de mobiliteit van ouderen en mindervaliden vergroten. De motie werd door alle fracties gedragen. Maar het antwoord van B&W was een negatief advies. Er is al de regiotaxi en tevens Automaatje, waarbij vrijwilligers met eigen auto de doelgroep bedient. Bovendien is het erg duur voor de gemeente. CDA-raadslid Manon van Dijk uitte maandag zeer scherpe bewoordingen over de raadsmemo. Zij sprak haar teleurstelling uit, vond het jammer dat het idee zonder goede onderbouwing werd afgeschoten. Enkele frases noemde zij zelfs 'stuitend'. Wethouder Arno van Kempen wierp het laatste verre van zich. Hij bleef vasthouden aan de memo. In Lisse is er een belbus die weliswaar loopt op sponsoring door onder andere ondernemers, maar die gemeente had er wel eerst 60.000 euro in moeten steken. Van Dijk bestreed dat weer, want een tweedehands bus bereden door vrijwilligers hoeft niet veel te kosten. Daar kreeg zij toch in een felle uitwisseling onder andere de VVD tegen zich, want de gemeente moet voor de regiotaxi betalen en dan ook nog voor de belbus. Ook voor Trilokaal was het niet het moment. De wethouder onderstreepte nog dat er in de regio gewerkt wordt aan een verbetering van de dienstverlening van de regiotaxi en van het Automaatje steeds meer gebruik gemaakt wordt. Tevens werkt hij aan het voor elkaar krijgen van een bushalte bij Sassembourg. Van Dijk gaf aan in de raad een nieuwe motie te gaan aankondigen. Die wordt dan weer in de commissie besproken.